A Gyerek R129 Booster Car Seat Jelentős előrelépést jelent a gyermek utasbiztonságában, és foglalkozik a régebbi modellek kritikus korlátaival. A közúti biztonsági előírások fejlődésével az R129 szabvány - más néven az ENSZ 129. sz.
1.
A régebbi emlékeztető ülések gyakran az alapvető párnázásra vagy a minimális szerkezeti megerősítésre támaszkodtak. Az R129 Standard kötelezi a dinamikus oldalsó ütközési tesztelést, biztosítva, hogy az ülés hatékonyan felszívja és újraelosztja az ütközési erőket. Számos R129 modell magában foglalja az energiacsökkentő anyagokat és a megerősített oldalszárnyakat, a fej és a törzs mozgásának csökkentése az ütközések során-ez a legfontosabb gyengeség a régebbi mintákban.
2. hátra néző hosszabb ideig (adott esetben)
Noha nem minden R129 ülés hátrafelé néz, a szabályozás ösztönzi ennek a biztonságosabb orientációnak a hosszabb alkalmazását a fiatalabb gyermekek számára. A tanulmányok azt mutatják, hogy a hátrafelé néző ülések a kisgyermekek esetében akár 90% -kal csökkentik a sérülések kockázatát, mint az előre néző ülések. A régebbi modellek gyakran túl hamar átalakultak a gyermekeket az elavult súly/magassági határok miatt.
3. ISOFIX integráció a stabilitás érdekében
Számos régebbi Booster ülés kizárólag a biztonsági övekre támaszkodott, amelyek meglazíthatók vagy helytelenül lehetnek felszerelni. Az R129 -nak megfelelő ülések gyakran ISOFIX horgonypontokat tartalmaznak, és az ülést biztonságosan rögzítik a jármű keretéhez. Ez minimalizálja a mozgást a hirtelen megállások során, csökkentve a "tengeralattjáró" (ahol egy gyermek az öv alatt csúszik) kockázatát.
4.
A hagyományos ülések súlyosztályozásokat használtak (például 2/3 csoport 15-36 kg-ra), ami eltérhet a gyermek arányát. Az R129 prioritást élvez a magasságon alapuló csoportosításhoz, biztosítva a jobb heveder illesztését és az öv elhelyezkedését. Egy magasabb gyermek idő előtt kinövi a súlyalapú ülést, így kevésbé védett.
5. Szigorúbb ütközési teszt követelmények
Az R129 alanyok súlyosabb elülső és oldalsó hatású tesztekhez ültek, mint az olyan régebbi rendeletek, mint az ECE R44.04. A dummy kritériumok most értékelik a nyaki és a hasi sérüléseket - a régebbi szabványokban előre figyelmen kívül hagyják.
6. Rotációellenes jellemzők
Néhány R129 ülés magában foglalja a forgóképes eszközöket vagy a terheléseket, hogy megakadályozzák az ütközések során a billenést-veszélyt a hát nélküli booster vagy a könnyű kialakításban.
Hüvelyes
