Otthon / Hír / Ipari hírek / Az autóülés reteszelésének súlyhatára: A 65 font szabály és mikor kell biztonsági övre váltani

Ipari hírek

Az autóülés reteszelésének súlyhatára: A 65 font szabály és mikor kell biztonsági övre váltani

Ha a LATCH autósülés súlykorlátozását keresi, a rövid válasz: 65 font (kb. 29,5 kg) a kombinált súly – a gyermeke plusz maga az ülés. A teljes keresztezés és az alsó horgonyok már nem engedélyezettek az ülés megtartására; a jármű hárompontos öve veszi át az irányítást, míg a felső heveder csatlakoztatva marad, ha az ülés használ ilyet.

Két részlet dönti el, hogy valóban a plafonon belül van-e: az ülésen lévő címke, amely gyakran alacsonyabb, 40–45 font súlyhatárt határoz meg, valamint az a tény, hogy a 65 font az egész rendszer összértéke, nem pedig egy horgonyonkénti adat.

65 font

Kombinált gyermek- és ülésmennyezet, amelyre a legtöbb alsó horgonyrendszert építették és tesztelték.

40-45 font

Tipikus gyermeksúlyú sapka kabriós ülésekre nyomtatva, mert a héj önmagában legalább 20 fontot nyom.

Top tether

Nem része az alsó rögzítési határnak. Továbbra is használja előre néző módban, miután átvált az övre.

Mit mér a LATCH súlykorlátja

A korlát a hardvert védi, nem a gyerek kényelmét. A járműben lévő alsó horgonyok és az ülésen lévő csatlakozók rendszerként érvényesek egy meghatározott terheléshez, és a 65 font kombinált ábra azt mutatja, hogy ez a terhelés olyan lesz, amit a szülő ellenőrizhet a felhajtón.

Az Egyesült Államokban a 225-ös szövetségi gépjármű-biztonsági szabvány 2014-es módosítása megkövetelte, hogy minden gyermekbiztonsági rendszernek meg kell adnia a gyermek maximális súlyát az alsó horgonyok felszereléséhez, és a legtöbb gyártó ugyanazt a kombinált mennyezetet választotta. A kanadai követelmények hasonló kombinált súly megközelítést alkalmaznak, ezért a 65 font (29,5 kg) szerepel a címkéken a határ mindkét oldalán.

Mivel az ülés számít, egy nehezebb kagyló beleesik a gyermek után járó pótlékba. Egy 22 lb-s kabrió 43 lb gyerekkapacitást hagy maga után; egy 27 lb-os többfunkciós készülék 38 fontot hagy maga után. Éppen ezért két család, ahol ugyanaz a négyéves, eltérő következtetésekre juthat ugyanabból a szabályból.

A beszerelés módját a kombinált súly határozza meg, nem a gyermek életkora. Az emelősorok másként működnek, mert a jármű öve, nem pedig a horgonyok hordozzák a gyermeket.
Az autóülés súlya Gyermek súlya Kombinált A 65 font plafonon belül?
20 font (9 kg) 40 font (18 kg) 60 font Igen
22 font (10 kg) 44 font (20 kg) 66 font Nem – kapcsoljon a biztonsági övre
27 font (12 kg) 38 font (17 kg) 65 font A mennyezeten – erősítse meg a kézikönyvben
Booster, 15 lb 70 font 85 font Csak ha a kézikönyv megengedi; a horgonyok csak az erősítőt tartják

Hogyan találja meg a korlátot az adott üléshez

Az ülésre nyomtatott szám minden általános szabályt felülmúl, és általában kevesebb, mint két percet vesz igénybe a megtalálás.

  1. Nézze meg a héj oldalán vagy hátulján található címkén olyan szavakat, mint "alsó horgony", "LATCH limit" vagy "maximális gyermeksúly".
  2. Nyissa meg a kézikönyvet a telepítési részhez, és olvassa el azt a mondatot, amely a súlyt említi a magasság helyett.
  3. Ellenőrizze a jármű kézikönyvét, mert egyes autók saját alsó rögzítési határértéket tartalmaznak, és a két szám közül az alacsonyabb érvényes.
  4. Jegyezze fel az ábrát valahol, ahol újra látni fogja, például egy telefon emlékeztetőt, amely arra a súlyra van beállítva, amelynél az ülést vissza kell helyezni.

A megfogalmazás jobban változik, mint azt a legtöbb vásárló elvárja. Az egyesült államokbeli címkén ez állhat: "alsó horgonyok: 45 font gyermeksúly". Egy európai R44-es ülés 0-18 kg-os csoportokban beszél. Az R129-es vagy i-Size ülések csak magassági sávokban beszélhetnek, például 100–150 cm-es, és egyáltalán nem említik a súlyt, ezért a magasság alapú R129-es címkézés mögött az az indoklás áll. érdemes megérteni, mielőtt összehasonlítja az üléseket a különböző piacokon .

Ha átlépi a határt: Váltás a biztonsági övre

Nincs szükség új ülésre a mennyezeten, hanem más telepítésre. Ugyanaz az ülés, ugyanaz a gyermek, ugyanaz az üléspozíció; csak az útválasztás változik.

  • Vezesse át az övet az adott módhoz tartozó kézi jelzések útján, és válassza le az alsó csatlakozókat a rögzítőrudakról.
  • Zárja be az övet: húzza ki teljesen a vállövet, hogy bekapcsolja az övvisszahúzó reteszelési módját, vagy szerelje fel a rögzítőkapcsot, ha a jármű öve nem záródik magától.
  • Tartsa rögzítve a felső hevedert előre néző módban. Az alsó rögzítési határon kívül van, és továbbra is csökkenti a fej előremozdulását.
  • Ne használja együtt az övet és az alsó horgonyokat, hacsak a kézikönyv ezt kifejezetten meg nem engedi – az öv plusz horgony telepítése nem automatikusan „extra biztonságos”.
  • Ellenőrizze újra az eredményt: legfeljebb 1 hüvelyk (2,5 cm) mozgás az öv útvonalánál, határozott húzással mérve a csat közelében.

RETESZ, ISOFIX és R129: három rendszer, háromféle korlát

A LATCH és az ISOFIX ugyanazt az ötletet írja le – dedikált csatlakozást a megerősített rögzítési pontokhoz –, de mindegyik másképp fejezi ki a határait, így egy amerikai fórumról másolt ábra nem ad választ az európai i-Size ülésekkel kapcsolatos kérdésre.

Egy ülés teljesen legális lehet két piacon, és még mindig két különböző limit nyilatkozatot tartalmazhat. Olvassa el előtte azt, amelyik a címkéhez tartozik.
Rendszer és régió Hogyan fejeződik ki a határ Tipikus alak Mit kell tenni a határon
LATCH (USA, Kanada) Kombinált weight of child plus seat 65 font (29.5 kg) combined; child caps of 40–45 lb are common Váltson a biztonsági övre, tartsa a felső hevedert
ISOFIX R44 alatt Gyermek súlya group Csoportok, például 0–18 kg vagy 15–36 kg Kövesse az adott csoportra vonatkozó ülés- és járműcímkéket
ISOFIX R129 alatt / i-Size Gyermek magasságú szalag pl. 40-105 cm-es hátrafelé, 100-150 cm-es booster Kövesse a kézikönyvet; az Egyesült Államok 65 font szabálya nem érvényes

A gyakorlati eredmény egy forgalmazó vagy importőr számára egyszerű: egy több piacon eladott egyetlen székhez kézikönyv- és címkekészletre van szükség, amely az egyes határértékeket a piac által megkövetelt formában tartalmazza, nem pedig egy lefordított bekezdést kell újra felhasználni mindenhol.

Szakaszról szakaszra: Ahol a mennyezet valójában harap

Hátra néző csecsemőülések és hordozók

A csecsemőülések szinte mindig kifogynak a magasságból vagy a kagylóból jóval a rögzítési határ előtt. A hordozóhéj általában 9–15 fontot nyom, így a 65 font súlyú kombinált mennyezet 50–56 fontnyi gyermekkapacitást hagy maga után – jóval meghaladja az ülés saját 22–35 font súlyát. Itt a címke dönt, nem az aritmetika.

Kabriolet és all-in-one ülések

Az előre néző kabrióknál a számok már nem elméletiek. Egy 24 font súlyú kagyló és egy 42 font súlyú gyerek 66 font, egy kiló a mennyezeten túl, és ez egy közönséges négyéves. Az övszerelésre való váltás ezért a tulajdonjog szokásos szakasza, nem pedig szélsőséges eset.

A 40-150 cm átnyúló ülések a legvalószínűbbek az életkor közepén: ugyanaz a kagyló hátul van egy kisbabánál, és előrefelé egy iskoláskorú gyermeknél, ezért a kézikönyvnek két jól elkülöníthető beszerelési módot kell tartalmaznia. A forgó héjak, mint például a 360 fokos OG801A termékcsalád, megmutatják, hogy hol számít ez a tervezési döntés a leginkább, mivel a szülő újrafűzi az övet, ahogy a gyermek nő.

OG801A 360-Degree Convertible Car Seat, 40–150 cm OG801A 360 fokos kabrió autósülés, 40-150 cm 40-150 cm-es forgatható ülés menetiránynak és menetiránynak háttal, ISOFIX plusz felső hevederrel, állítható dőlésszöggel és tíz fejtámla pozícióval a növekvő gyermekek számára. Termék megtekintése →

A 76–150 cm-es szakasznál az ISOFIX karokat felső hevederrel párosító héj az utólagos gondolkodás helyett dokumentált alternatívaként adja meg a szerelőnek az öv útvonalát – pontosan ez az a pillanat, amikor egy családnak szüksége van rá.

OG302A ISOFIX Car Seat 76–150 cm with Top Tether OG302A ISOFIX autósülés 76-150 cm Top Tether-rel 76–150 cm-es ülés ISOFIX-szel és felső hevederrel, egykezes fejtámla-állítással és tágas, puha alappal az egyszerű mindennapi felszereléshez. Termék megtekintése →

Szíjpozícionáló boosterek

A boosterek teljesen megváltoztatják az aritmetikát. A gyermek a jármű hárompontos övén ül, így az alsó horgonyok csak az emelőhéjat hordozzák, általában 10–20 font súlyú. Sok ISOFIX karral ellátott emelőt jóváhagytak a teljes magassági sávban történő rögzítésre, de ennek az engedélynek a kézikönyvből kell származnia – ez a feltételezés nem jóváhagyás.

A 100–150 cm-es szalag magas háttámlája, például az OG303B pohártartóval szemlélteti a mintát: a horgonyok pozícionálják az ülést, az öv visszatartja a gyermeket, a súlykérdés pedig elmozdul a horgonyrudakról, és a vállra és csípőre illeszkedő övre illeszkedik.

OG303B High-Back Booster Seat 100–150 cm with Cup Holder OG303B Magas háttámlájú ülésmagasító 100-150 cm pohártartóval 100-150 cm magas háttámla, kilenc fejtámla pozícióval, pohártartó támasztékkal, opcionális ISOFIX-szel és külön is használható üléstalppal. Termék megtekintése →

Amit a vásárlóknak ellenőrizniük kell a rendelés leadása előtt

Egy specifikációs lapon három sor dönti el, hogy egy ülés valóban működik-e a célpiacon – és egyik sem a főcím-tanúsítvány jelvénye.

  • Címke szövege: az ülésen szerepel-e gyermeksúlykorlátozás az alsó horgonyokra, a szükséges nyelven, olyan helyen, amelyet a szülő a kézikönyv kinyitása nélkül megtalál?
  • Szíj beépítési útvonala: lépésről lépésre dokumentálva van-e a nehezebb szakaszra vonatkozóan, beleértve a reteszelő övvisszahúzó nélküli járművek reteszelésének módját?
  • Horgonyzó hardver: támasztóláb vagy felső heveder – melyiket biztosítják a céljárművek, és hogy a kézikönyv közérthetően magyarázza-e a különbséget.
  • Dokumentációs csomag: jóváhagyási papírmunka, rögzítési vizsgálati jelentések és a kézi átdolgozás, amely megfelel a kapott gyártási tételnek.

Ezek azok a részletek, amelyek támogatási jegyeket generálnak két évvel a szállítás után. Ha látni szeretné, hogyan oszlik el a két rögzítési megközelítés a saját vonalunkon, megteheti böngésszen a teljes autóülés választékban és hasonlítsa össze egymás mellett az R129 és R44 családokat.

Gyakran Ismételt Kérdések

A 65 lb határ horgonként vagy az egész rendszerre vonatkozik?

Ez egy kombinált szám: a gyermek súlya plusz az ülés súlya, a telepítés egészére vonatkoztatva. Nincs külön összeadható horgonyonkénti juttatás.

A gyermekem 44 font súlyú, és az ülés súlya 23 font. Használhatom még az alsó horgonyokat?

Ez összesen 67 font, tehát túl vagy a közös plafonon. Először ellenőrizze a címkét – sok ülés sapkája alsó rögzítése mindenképpen 40–45 font gyermeksúly mellett használható –, majd helyezze vissza a biztonsági övvel, és tartsa meg a felső hevedert.

Használhatom egyidejűleg a biztonsági övet és az alsó rögzítőket?

Csak akkor, ha a kézikönyv ezt írja. A legtöbb gyártó egyszerre csak egy módszert ad meg, és ezek kombinálása nem növeli a védelmet.

A felső hevedernek van súlyhatára?

A hevedert nem szabályozza az alsó horgony mennyezet, és előre néző felszereléseknél a gyermek súlyától függetlenül csatlakoztatva kell maradnia. Kövesse a jármű rögzítési pontjait és útvonalát.

Az R129 vagy i-Size ülések ugyanazt a 65 font szabályt követik?

Az R129-es üléseket magassági sávok és az ülés saját utasításai korlátozzák, így az egyesült államokbeli kombinált súlyszám nem vonatkozik. Olvassa el az üléshez mellékelt címkét.

A szám, amelyet meg kell jegyezni, összesen 65 font, de az autóját az ülés címkéjén feltüntetett szám határozza meg – és ez gyakran alacsonyabb. Mérje le egyszer az ülést, mérje le gyermekét minden ellenőrzéskor, és kapcsoljon be az övre, amikor az összérték eléri a határt. Tíz percet vesz igénybe, és a telepítést abban a borítékban tartja, amelyre a hardvert ténylegesen tesztelték.

Contact Us

*We respect your confidentiality and all information are protected.