R44 Baby Car ülés 9-36 kg-ra
ZK505A versenyképes ár Európai standard baba autó ülés 9 hónaptól 12 évig
Termékméret: 480*460*690 mm
Termékméret: 480*460*690 mm




Az övbeállító ülésmagasító nem egy hevederes autósülés. Nincs saját csatja, nincs saját pántja és nincs energiaelnyelő héja. Egyetlen feladata, hogy a gyermeket úgy nevel...
Az ablakokon ömlik az eső, az iskola kapuja mindjárt bezárul, a háromévesed pedig úgy ível, mint egy kicsi, felháborodott macska. Ebben a pillanatban egy 360 fokban forga...
Egy frontális ütközés első másodperce nem az egyetlen pillanat, ami számít. Az ütközés után a hátrafelé néző autósülés elegendő erővel visszapattanhat a jármű üléstámlája...
A 2 az 1-ben autósülés és ülésmagasító egyetlen gyermekülés, amely először előre néző hevederes ülésként működik, majd magas háttámlává alakul, amely a jármű felnőtt bizt...
Versenyképes ár európai standard baba autóülés A mellékhatás védelmének elérésének módszerei
1. Megerősített oldalszárny kialakítás
Oldalvédelmi struktúra: Az ülés oldalai általában megvastagodott oldalszárnyakkal vannak felszerelve, amelyek hatékonyan képesek elnyelni az ütközési erőt ütközés esetén és csökkenthetik a gyermek közvetlen károsodását.
Héjas anyag: Az oldalsó szárnyak általában nagy szilárdságú műanyag vagy kompozit anyagokból készülnek, amelyek jobb támogatást és védelmet nyújthatnak ütközés esetén.
2. Energiaelnyelő anyagok
EPP vagy EPS Anyagok: Sok ülés energiaelnyelő anyagokat (például kibővített polipropilén EPP -t vagy kibővített polisztirol EPS -t használ), amelyek ütközés esetén deformálódhatnak és elnyelhetik az energiát, csökkentve a gyermekre gyakorolt hatást.
Pufferréteg: Az ülés beépített pufferrétege elősegíti az ütközési erő eloszlatását, hogy az erő ne koncentráljon a gyermek testének egy bizonyos részére.
3. Fokozott biztonsági övrendszer
Ötpontos biztonsági öv: Egyes ülések ötpontos biztonsági övrendszerrel vannak felszerelve, amely jobban rögzítheti a gyermeket és átfogó védelmet nyújthat mellékhatás esetén.
Biztonsági öv pozicionáló: A biztonsági öv kialakítását általában egy pozícionálóval felszerelték, hogy a biztonsági öv illeszkedjen a gyermek testéhez, és csökkenti a mozgás kockázatát mellékhatás esetén.
4. Az ülés szerkezeti tervezése
Döntő szög: Az ülés dőlési szöge optimalizálva van, hogy a gyermek testét ütközésben tartsa, és csökkentse a billenés kockázatát.
Alaptervezés: Egyes ülések széles alaptervezéssel rendelkeznek a stabilitás javítására és csökkentésére az oldalsó ütközés lehetőségének csökkentésére.
5. Side Impact teszt megfelelés
Szabványos tanúsítás: Számos ülőhelyet úgy terveztek, hogy szigorú oldalsó ütközési teszteket végezzen annak biztosítása érdekében, hogy hatékonyan megvédjék a gyermekeket a tényleges ütközési helyzetekben. Ezek a tesztek általában összhangban vannak az európai szabványokkal (például az ECE R44/04 vagy az ECE R129).
6. További védelmi eszközök
Side ütköző párnák: Egyes fejlett modellek felszerelhetők további oldalsó ütköző párnákkal, amelyek tovább tudják felszívni a hatást ütközés esetén.
Állítható oldalvédelmi rendszer: Egyes tervek lehetővé teszik az oldalvédelem szélességének beállítását a gyermek testméretének megfelelően, hogy jobban illeszkedjenek és védelmet biztosítsanak.
7. Telepítési módszer
ISOFIX System: Az ülés támaszkodik az ISoFix telepítéséről, amely biztosítja, hogy az ülés szilárdan rögzítve legyen a járműhöz, csökkentve az ütközés elmozdulását, ezáltal tovább javítva az oldalsó ütközésvédelmet.